Hjem
- Hydraulisk stempelpumpe og motor
- Hydraulisk stempelpumpe og motordele
- Orbital hydraulisk motor
- Hydraulisk vingepumpe og motor
- Daikin Hydraulic Station
- Daikin oliekøler
- Stempelringe til hydrauliske enheder
- Lejer til hydrauliske enheder
- Tætninger og reparationssæt
- Ventiler til hydrauliske enheder
- Filtre
01
Serie 51 Serie 51-1 bøjet akse variabelt forskydningsmotorer
04
7. januar 2019
Serie 51 og 51-1 motorer med variabel forskydning er enheder med bøjet akse, der indeholder sfæriske stempler. Disse motorer er primært designet til at blive kombineret med andre produkter i lukkede kredsløbssystemer for at overføre og styre hydraulisk kraft. Serie 51 og 51-1 motorer har et stort maksimum/minimum forskydningsforhold (5:1) og høj udgangshastighed. SAE-, patron- og DIN-flangekonfigurationer er tilgængelige. En komplet familie af kontroller og regulatorer er tilgængelig for at opfylde kravene til en lang række applikationer.
Motorer starter normalt ved maksimal forskydning. Dette giver maksimalt startmoment for høj acceleration. Styringerne kan anvende internt leveret servotryk. De kan blive tilsidesat af en trykkompensator, som fungerer, når motoren kører i motor- og pumpetilstand. En defeat-mulighed er tilgængelig for at deaktivere trykkompensatortilsidesættelsen, når motoren kører i pumpetilstand. Trykkompensatoren har en lav trykstigning (kort rampe) for at sikre optimal effektudnyttelse gennem hele motorens forskydningsområde. Trykkompensatoren fås også som stand-alone regulator.
04
7. januar 2019
Kravene til temperatur og viskositet skal samtidig være opfyldt. Dataene vist i tabellerne antager, at der anvendes oliebaserede væsker. De høje temperaturgrænser gælder på det varmeste punkt i transmissionen, som normalt er motorhusets afløb. Systemet skal generelt køre ved eller under den nominelle temperatur. Den maksimale temperatur er baseret på materialeegenskaber og bør aldrig overskrides. Kold olie vil generelt ikke påvirke holdbarheden af transmissionskomponenterne, men det kan påvirke evnen til at flyde olie og overføre kraft; derfor bør temperaturerne forblive 16 °C [30 °F] over hydraulikvæskens flydepunkt.
Minimumstemperaturen er relateret til de fysiske egenskaber af komponentmaterialer. For maksimal enhedseffektivitet og lejelevetid bør væskeviskositeten forblive inden for det anbefalede driftsområde. Den minimale viskositet bør kun opleves under korte lejligheder med maksimal omgivelsestemperatur og alvorlig driftscyklus. Den maksimale viskositet bør kun findes ved koldstart. Varmevekslere bør dimensioneres til at holde væsken inden for disse grænser. Test for at verificere, at disse temperaturgrænser ikke overskrides, anbefales.