വീട്
- ഹൈഡ്രോളിക് പിസ്റ്റൺ പമ്പ് & മോട്ടോർ
- ഹൈഡ്രോളിക് പിസ്റ്റൺ പമ്പ് & മോട്ടോർ ഭാഗങ്ങൾ
- ഓർബിറ്റൽ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ
- ഹൈഡ്രോളിക് വെയ്ൻ പമ്പ് & മോട്ടോർ
- ഡെയ്കിൻ ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷൻ
- ഡെയ്കിൻ ഓയിൽ കൂളർ
- ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റുകൾക്കുള്ള പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ
- ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റുകൾക്കുള്ള ബെയറിംഗുകൾ
- സീൽസ് & റിപ്പയർ കിറ്റുകൾ
- ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റുകൾക്കുള്ള വാൽവുകൾ
- ഫിൽട്ടറുകൾ
01
സീരീസ് 51 സീരീസ് 51-1 ബെൻ്റ് ആക്സിസ് വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് മോട്ടോറുകൾ
04
7 ജനുവരി 2019
സീരീസ് 51, 51-1 വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് മോട്ടോറുകൾ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള പിസ്റ്റണുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ബെൻ്റ് ആക്സിസ് ഡിസൈൻ യൂണിറ്റുകളാണ്. ഹൈഡ്രോളിക് പവർ കൈമാറുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുമായി ക്ലോസ്ഡ് സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചാണ് ഈ മോട്ടോറുകൾ പ്രധാനമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സീരീസ് 51, 51-1 മോട്ടോറുകൾക്ക് വലിയ പരമാവധി / കുറഞ്ഞ സ്ഥാനചലന അനുപാതവും (5:1) ഉയർന്ന ഔട്ട്‌പുട്ട് വേഗത കഴിവുകളും ഉണ്ട്. SAE, കാട്രിഡ്ജ്, DIN ഫ്ലേഞ്ച് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്. വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും റെഗുലേറ്ററുകളുടെയും ഒരു സമ്പൂർണ്ണ കുടുംബം ലഭ്യമാണ്.
മോട്ടോറുകൾ സാധാരണയായി പരമാവധി സ്ഥാനചലനത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ആക്സിലറേഷനായി ഇത് പരമാവധി സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക് നൽകുന്നു. നിയന്ത്രണങ്ങൾ ആന്തരികമായി വിതരണം ചെയ്ത സെർവോ മർദ്ദം ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. മോട്ടോർ, പമ്പ് മോഡുകളിൽ മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് അവ അസാധുവാക്കപ്പെട്ടേക്കാം. പമ്പ് മോഡിൽ മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റർ ഓവർറൈഡ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ ഒരു തോൽവി ഓപ്ഷൻ ലഭ്യമാണ്. മോട്ടോറിൻ്റെ മുഴുവൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് ശ്രേണിയിലുടനീളമുള്ള ഒപ്റ്റിമൽ പവർ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റർ ഓപ്ഷനിൽ കുറഞ്ഞ മർദ്ദം (ഷോർട്ട് റാംപ്) ഉണ്ട്. ഒരു സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ റെഗുലേറ്ററായും പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റർ ലഭ്യമാണ്.
04
7 ജനുവരി 2019
താപനിലയും വിസ്കോസിറ്റി ആവശ്യകതകളും ഒരേസമയം തൃപ്തിപ്പെടുത്തണം. പട്ടികകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ പെട്രോളിയം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ദ്രാവകങ്ങൾ അനുമാനിക്കുന്നു, ഉപയോഗിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷനിലെ ഏറ്റവും ചൂടേറിയ പോയിൻ്റിൽ ഉയർന്ന താപനില പരിധികൾ ബാധകമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി മോട്ടോർ കേസ് ഡ്രെയിനാണ്. സിസ്റ്റം സാധാരണയായി റേറ്റ് ചെയ്ത താപനിലയിലോ അതിനു താഴെയോ ആയിരിക്കണം. പരമാവധി താപനില മെറ്റീരിയൽ ഗുണങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അത് ഒരിക്കലും കവിയാൻ പാടില്ല. തണുത്ത എണ്ണ പൊതുവെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങളുടെ ദൈർഘ്യത്തെ ബാധിക്കില്ല, പക്ഷേ അത് എണ്ണ ഒഴുകുന്നതിനും വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള കഴിവിനെ ബാധിച്ചേക്കാം; അതിനാൽ താപനില ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ഒഴിക്കുന്ന പോയിൻ്റിന് മുകളിൽ 16 °C [30 °F] ആയിരിക്കണം.
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ താപനില ഘടക വസ്തുക്കളുടെ ഭൗതിക സവിശേഷതകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പരമാവധി യൂണിറ്റ് കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും ആയുസ്സിനും ദ്രാവക വിസ്കോസിറ്റി ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തന ശ്രേണിയിൽ തന്നെ തുടരണം. പരമാവധി ആംബിയൻ്റ് താപനിലയും കഠിനമായ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ ഓപ്പറേഷനും ഉള്ള ഹ്രസ്വമായ അവസരങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി നേരിടാവൂ. പരമാവധി വിസ്കോസിറ്റി തണുത്ത തുടക്കത്തിൽ മാത്രമേ നേരിടാവൂ. ഈ പരിധിക്കുള്ളിൽ ദ്രാവകം നിലനിർത്താൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ വലുപ്പമുള്ളതായിരിക്കണം. ഈ താപനില പരിധികൾ കവിയുന്നില്ലെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.