Heim
01
Radial stimpilmótor MCR Series 30, 31, 32, 33 og 41
04
7. janúar 2019
MCR er vökvamótor með stimplum sem komið er fyrir í geislasniði innan snúningshóps. Þetta er mótor með lágum hraða og hátt togi sem starfar í samræmi við margfalda höggaregluna og skilar togi beint á úttaksskaftið. MCR mótora er hægt að nota bæði í opnum og lokuðum hringrásum.
Í opnu hringrásinni streymir vökvavökvinn frá lóninu yfir í vökvadæluna þaðan sem hann er fluttur í vökvamótorinn. Frá vökvamótornum rennur vökvavökvinn beint aftur í lónið. Hægt er að breyta snúningsstefnu vökvamótors, td með stefnuloka.
Í lokuðu hringrásinni streymir vökvavökvinn frá vökvadælunni í vökvamótorinn og þaðan beint aftur í vökvadæluna. Snúningsstefnu vökvamótors er breytt, td með því að snúa við flæðisstefnu í vökvadælunni. Lokaðar hringrásir eru almennt notaðar til vatnsstöðugjafar í farsímaforritum.
04
7. janúar 2019
Radial stimplamótor samanstendur af tveggja hluta húsi (1, 2), snúningshópi (3, 4), kambur (5), úttaksskafti (6) og flæðisdreifara (7).
Það breytir vatnsstöðuorku í vélræna orku.
Vökvavökva er beint frá mótorinntaksgáttinni í afturhylkinu (2) um flæðisdreifara (7) í gegnum sýningarsalir að strokkblokkinni (4). Þrýstingur eykst í holunni sem þvingar geislaskiptu stimplunum (3) út á við. Þessi geislamyndakraftur verkar í gegnum rúllurnar (8) á móti sniðinu á kambhringnum (5) til að mynda snúningsátak. Þetta tog er flutt til úttaksskaftsins (6) í gegnum spólurnar í strokkablokkinni (4).
Ef togið fer yfir skaftálagið snýst strokkablokkinn sem veldur því að stimplarnir slá (vinnuslag). Þegar lok höggs er náð er stimplinn settur aftur í holuna með viðbragðskraftinum á kaðlinum (afturslag) og vökvinn er færður í mótorúttakið í afturhylkinu.
Úttaksvægið er framleitt af kraftinum sem stafar af þrýstingi og stimplayfirborði. Það eykst með þrýstingsmuninum á há- og lágþrýstingshliðinni.
Úttakshraðinn fer eftir tilfærslunni og er í réttu hlutfalli við innstreymið. Fjöldi vinnu- og afturhögganna samsvarar fjölda lobes á kambinu margfaldað með fjölda stimpla.
04
7. janúar 2019
Hylkishólfin (E) eru tengd við port A og B í gegnum ásholurnar og hringlaga göngurnar (D).
Kúlulegur sem geta sent háa ás- og geislakrafta eru settar sem staðalbúnaður, nema á Hydrobase mótorum (hálfur mótor án framhliðar).
Í sumum forritum getur verið krafa um að mótorinn sé frjáls. Þetta er hægt að ná með því að tengja tengi A og B við núllþrýsting og beita samtímis 2 bör þrýstingi á húsið í gegnum port L. Í þessu ástandi þvingast stimplarnir inn í strokkblokkinn sem þvingar rúllurnar til að missa snertingu við kambinn. þannig að leyfa frjálsan snúning á skaftinu.
Í farsímaforritum þar sem krafist er að farartæki gangi á miklum hraða með litlum mótorálagi, er hægt að skipta mótornum yfir í lágt tog og háhraða. Þetta er náð með því að stjórna innbyggðum loki sem beinir vökvavökva aðeins að einum helmingi mótorsins á meðan vökvanum er stöðugt endurreist í hinum helmingnum. Þessi „minni tilfærsla“ hamur dregur úr flæðinu sem þarf fyrir tiltekinn hraða og gefur möguleika á kostnaðar- og skilvirknibótum. Hámarkshraði mótorsins helst óbreyttur.
Rexroth hefur þróað sérstakan spóluventil sem gerir kleift að skipta yfir í minni tilfærslu á meðan á ferðinni stendur. Þetta er þekkt sem „soft-shift“ og er staðalbúnaður í 2W mótorum. Spólaventillinn þarf annaðhvort viðbótarröðunarventil eða rafhlutfallsstýringu til að starfa í „mjúkri færslu“ ham.