Mājas
- Hidrauliskais virzuļsūknis un motors
- Hidraulisko virzuļu sūkņu un motoru daļas
- Orbitālais hidrauliskais motors
- Hidrauliskais lāpstiņu sūknis un motors
- Daikin hidrauliskā stacija
- Daikin eļļas dzesētājs
- Virzuļa gredzeni hidrauliskajām vienībām
- Hidraulisko iekārtu gultņi
- Blīves un remonta komplekti
- Hidraulisko iekārtu vārsti
- Filtri
01
Radiālais virzuļmotors MCR 30., 31., 32., 33. un 41. sērija
04
2019. gada 7. janvāris
MCR ir hidrauliskais motors ar virzuļiem, kas ir izvietoti radiāli rotācijas grupā. Tas ir zema ātruma, liela griezes momenta motors, kas darbojas pēc vairāku gājienu principa un piegādā griezes momentu tieši uz izejas vārpstu. MCR motorus var izmantot gan atvērtās, gan slēgtās ķēdēs.
Atvērtā kontūrā hidrauliskais šķidrums plūst no rezervuāra uz hidraulisko sūkni, no kurienes tas tiek transportēts uz hidraulisko motoru. No hidrauliskā motora hidrauliskais šķidrums plūst tieši atpakaļ uz rezervuāru. Hidrauliskā motora izejas griešanās virzienu var mainīt, piemēram, ar virziena vārstu.
Slēgtā kontūrā hidrauliskais šķidrums plūst no hidrauliskā sūkņa uz hidraulisko motoru un no turienes tieši atpakaļ uz hidraulisko sūkni. Hidrauliskā motora izejas griešanās virziens tiek mainīts, piemēram, mainot plūsmas virzienu hidrauliskajā sūknī. Slēgtās ķēdes parasti izmanto hidrostatiskajai pārraidei mobilajās lietojumprogrammās.
04
2019. gada 7. janvāris
Radiālais virzuļmotors sastāv no divdaļīga korpusa (1, 2), rotācijas grupas (3, 4), izciļņa (5), izejas vārpstas (6) un plūsmas sadalītāja (7).
Tas pārvērš hidrostatisko enerģiju mehāniskajā enerģijā.
Hidrauliskais šķidrums tiek virzīts no motora ieplūdes atveres aizmugurējā korpusā (2) caur plūsmas sadalītāju (7) cauri ejām uz cilindru bloku (4). Cilindra urbumā palielinās spiediens, kas izspiež radiāli izvietotos virzuļus (3) uz āru. Šis radiālais spēks caur rullīšiem (8) iedarbojas pret izciļņa gredzena (5) profilu, radot griezes momentu. Šis griezes moments tiek pārnests uz izejas vārpstu (6) caur cilindru bloka (4) šķautnēm.
Ja griezes moments pārsniedz vārpstas slodzi, cilindru bloks griežas, izraisot virzuļu gājienu (darba gājiens). Kad ir sasniegts gājiena beigas, virzulis tiek atgriezts savā urbumā ar reakcijas spēku pie izciļņa (atgriešanās gājiens), un šķidrums tiek padots uz motora izplūdes atveri aizmugurējā korpusā.
Izejas griezes momentu rada spēks, kas rodas no spiediena un virzuļa virsmas. Tas palielinās līdz ar spiediena starpību starp augsta un zema spiediena pusi.
Izejas ātrums ir atkarīgs no nobīdes un ir proporcionāls iekšējai plūsmai. Darba un atgriešanās gājienu skaits atbilst izciļņa cilpu skaitam, kas reizināts ar virzuļu skaitu.
04
2019. gada 7. janvāris
Cilindru kameras (E) ir savienotas ar portiem A un B, izmantojot aksiālos urbumus un gredzenveida ejas (D).
Standartā ir uzstādīti koniskie rullīšu gultņi, kas spēj pārnest lielus aksiālos un radiālos spēkus, izņemot Hydrobase motorus (pusmotors bez priekšējā korpusa).
Atsevišķos lietojumos var būt nepieciešama motora brīvgaita. To var panākt, savienojot pieslēgvietas A un B ar nulles spiedienu un vienlaikus pieliekot korpusam 2 bāru spiedienu caur portu L. Šādā stāvoklī virzuļi tiek iespiesti cilindru blokā, kas liek veltņiem zaudēt kontaktu ar izciļņu. tādējādi ļaujot vārpstai brīvi griezties.
Mobilajās lietojumprogrammās, kur transportlīdzekļiem ir jādarbojas lielā ātrumā ar zemu motora slodzi, motoru var pārslēgt uz zema griezes momenta un liela ātruma režīmu. Tas tiek panākts, darbinot integrētu vārstu, kas virza hidraulisko šķidrumu tikai uz vienu motora pusi, vienlaikus nepārtraukti recirkulējot šķidrumu otrā pusē. Šis "samazinātas pārvietošanas" režīms samazina plūsmu, kas nepieciešama noteiktam ātrumam, un dod iespēju uzlabot izmaksas un efektivitāti. Motora maksimālais ātrums paliek nemainīgs.
Rexroth ir izstrādājis īpašu spoles vārstu, lai nodrošinātu vienmērīgu pārslēgšanos uz samazinātu pārvietojumu, atrodoties kustībā. To sauc par "soft-shift" un ir standarta funkcija 2W motoriem. Spoles vārstam ir nepieciešams vai nu papildu secības vārsts, vai elektroproporcionāla vadība, lai tas darbotos "soft-shift" režīmā.