Namai
- Hidraulinis stūmoklinis siurblys ir variklis
- Hidraulinių stūmoklinių siurblių ir variklių dalys
- Orbitinis hidraulinis variklis
- Hidraulinis siurblys ir variklis
- Daikin hidraulinė stotis
- Daikin alyvos aušintuvas
- Stūmoklio žiedai hidrauliniams mazgams
- Hidraulinių agregatų guoliai
- Sandarinimo ir remonto rinkiniai
- Vožtuvai hidrauliniams mazgams
- Filtrai
01
Radialinis stūmoklinis variklis MCR 30, 31, 32, 33 ir 41 serijos
04
2019 m. sausio 7 d
MCR yra hidraulinis variklis su stūmokliais, išdėstytais radialiai besisukančioje grupėje. Tai mažo greičio, didelio sukimo momento variklis, veikiantis pagal kelių taktų principą ir tiekiantis sukimo momentą tiesiai į išėjimo veleną. MCR varikliai gali būti naudojami tiek atvirose, tiek uždarose grandinėse.
Atviroje grandinėje hidraulinis skystis teka iš rezervuaro į hidraulinį siurblį, iš kurio jis transportuojamas į hidraulinį variklį. Iš hidraulinio variklio hidraulinis skystis teka tiesiai atgal į rezervuarą. Hidraulinio variklio išėjimo sukimosi kryptį galima keisti, pvz., kryptiniu vožtuvu.
Uždaroje grandinėje hidraulinis skystis teka iš hidraulinio siurblio į hidraulinį variklį ir iš ten tiesiai atgal į hidraulinį siurblį. Hidraulinio variklio išėjimo sukimosi kryptis keičiama, pvz., keičiant srauto kryptį hidrauliniame siurblyje. Uždarosios grandinės paprastai naudojamos hidrostatiniam perdavimui mobiliuosiuose įrenginiuose.
04
2019 m. sausio 7 d
Radialinis stūmoklinis variklis susideda iš dviejų dalių korpuso (1, 2), sukamosios grupės (3, 4), kumštelio (5), išėjimo veleno (6) ir srauto skirstytuvo (7).
Jis paverčia hidrostatinę energiją mechanine.
Hidraulinis skystis iš variklio įleidimo angos galiniame korpuse (2) nukreipiamas per srauto skirstytuvą (7) per galerijas į cilindrų bloką (4). Cilindro angoje didėja slėgis, kuris verčia radialiai išdėstytus stūmoklius (3) į išorę. Ši radialinė jėga veikia ritinėliais (8) prieš kumštelio žiedo (5) profilį ir sukuria sukimo momentą. Šis sukimo momentas per cilindrų bloko (4) įdubas perduodamas išėjimo velenui (6).
Jei sukimo momentas viršija veleno apkrovą, cilindrų blokas sukasi, todėl stūmokliai pradeda eiti (darbo eiga). Pasiekus eigos pabaigą, stūmoklis grąžinamas į savo angą, veikiant kumštelio reakcijos jėga (grįžtamoji eiga), o skystis tiekiamas į variklio išleidimo angą galiniame korpuse.
Išėjimo sukimo momentą sukuria jėga, atsirandanti dėl slėgio ir stūmoklio paviršiaus. Jis didėja esant slėgio skirtumui tarp aukšto ir žemo slėgio pusėse.
Išėjimo greitis priklauso nuo poslinkio ir yra proporcingas srautui į vidų. Darbinių ir grįžtamųjų eigų skaičius atitinka kumštelio skilčių skaičių, padaugintą iš stūmoklių skaičiaus.
04
2019 m. sausio 7 d
Cilindro kameros (E) yra sujungtos su prievadais A ir B per ašines angas ir žiedinius kanalus (D).
Standartiškai montuojami kūginiai ritininiai guoliai, galintys perduoti dideles ašines ir radialines jėgas, išskyrus Hydrobase variklius (pusė variklio be priekinio korpuso).
Tam tikrais atvejais gali būti reikalaujama laisvos eigos variklį. Tai galima pasiekti sujungus A ir B prievadus su nuliniu slėgiu ir tuo pačiu metu 2 barų slėgį į korpusą per angą L. Tokiomis sąlygomis stūmokliai yra priversti į cilindrų bloką, dėl kurio ritinėliai praranda kontaktą su kumšteliu. taigi leidžia laisvai suktis velenui.
Mobiliose programose, kur transporto priemonės turi važiuoti dideliu greičiu, esant mažoms variklio apkrovoms, variklį galima perjungti į mažo sukimo momento ir didelio greičio režimą. Tai pasiekiama naudojant integruotą vožtuvą, kuris nukreipia hidraulinį skystį tik į vieną variklio pusę, o kitą pusę nuolat cirkuliuoja skystis. Šis „sumažinto poslinkio“ režimas sumažina srautą, reikalingą tam tikram greičiui, ir suteikia galimybę padidinti sąnaudas ir efektyvumą. Maksimalus variklio greitis nesikeičia.
Rexroth sukūrė specialų ritininį vožtuvą, leidžiantį sklandžiai perjungti ir sumažinti poslinkį judant. Tai žinoma kaip „soft-shift“ ir yra standartinė 2 W variklių savybė. Kad ritininis vožtuvas veiktų „soft-shift“ režimu, reikalingas papildomas sekos vožtuvas arba elektroproporcinis valdymas.