Inquiry
Form loading...

Radial piston motor MCR Series 30, 31, 32, 33 iyo 41

    Macnaha Model

    Sharaxaada badeecada

    Taxanaha MCR 30, 31, 32, 33 iyo 41 02
    04
    7 Jan 2019
    MCR-ku waa matoor Haydarooli ah oo leh bistoono si toos ah u habaysan oo koox wareeg ah. Waa matoor-xawaaraha hooseeya, matoor taxadir sare leh oo u shaqeeya si waafaqsan mabda'a istaroogga ee badan oo si toos ah u gaarsiiya qulqulka qulqulka wax soo saarka. Matoorada MCR waxaa loo isticmaali karaa labadaba wareegyada furan iyo kuwa xiran.

    Wareegga furan, dareeraha biyo-biyoodku wuxuu ka soo qulqulayaa kaydka ilaa bamka hawo-qaadista ee laga soo qaadayo matoorka haydarooliga. Laga soo bilaabo matoorka haydarooliga, dareeraha hydraulic wuxuu si toos ah ugu soo noqonayaa kaydka. Jihada wax soo saarka ee wareegtada matoorka haydarooliga waa la bedeli karaa, tusaale ahaan waalka jihada.
    Wareegga xiran, dareeraha hydraulic wuxuu ka soo qulqulayaa bamka hydraulic-ga oo ku socda matoorka haydarooliga oo uu si toos ah ugu soo laabanayo bamka Haydarooliga. Jihada wax soo saarka ee wareegtada matoorka haydarooliga waa la beddelaa, tusaale ahaan iyada oo la beddelayo jihada socodka ee bamka Haydarooliga. Wareegyada xiran ayaa guud ahaan loo isticmaalaa gudbinta hydrostatic ee codsiyada mobaylada.
    Taxanaha MCR 30, 31, 32, 33 iyo 41 03
    04
    7 Jan 2019
    Matoorka piston radial wuxuu ka kooban yahay laba qaybood oo guri ah (1, 2), kooxda wareega (3, 4), kamarad (5), shafka wax soo saarka (6) iyo qaybiyaha socodka (7).
    Waxay tamarta hydrostatic u beddeshaa tamar farsamo.
    Dareeraha Haydarooliga waxaa laga hagayaa dekada galitaanka matoorka ee kiiska danbe (2) iyada oo la sii marinayo qaybiyaha socodka (7) iyada oo la sii marinayo galleries ilaa block-ka dhululubada (4). Cadaadisku wuxuu kor u kacaa xuubka dhululubada kaas oo ku qasbaya piston-yada shucaaca habaysan (3) dibadda. Xoogaga shucaaca ah wuxuu u shaqeeyaa iyada oo loo marayo rollers (8) oo lid ku ah astaanta ku taal giraanta kamarada (5) si loo abuuro wareeg wareeg ah. Hirarkan waxa loo gudbiyaa usheeda dhexe ee wax soo saarka (6) iyada oo la sii marinayo kabyada ku jira block-ka dhululubada (4).
    Haddii wareeggu ka bato culeyska shafka, block-ga dhululubada ayaa soo jeesta, taasoo keenaysa in piston-yadu ay istaroojiyaan (stroke shaqeeya). Marka dhamaadka istaroogga la gaaro piston-ka ayaa dib loogu celiyaa xooggiisa kaamirada (soo laabashada istaroogga) waxaana dareeraha lagu quudiyaa dekedda laga soo baxo matoorka ee kiiska dambe.
    Qulqulka wax soo saarka waxaa soo saaray xoogga ka dhashay cadaadiska iyo dusha piston. Waxay ku kordhisaa farqiga cadaadiska u dhexeeya dhinaca sare iyo cadaadiska hoose.
    Xawaaraha wax-soo-saarku wuxuu ku xiran yahay barakaca wuxuuna la siman yahay qulqulka gudaha. Tirada shaqada iyo soo celinta istaroogga waxay u dhigantaa tirada lobes ee kaamka oo lagu dhufto tirada pistons.
    Taxanaha MCR 30, 31, 32, 33 iyo 41 04
    04
    7 Jan 2019
    Qolalka dhululubada (E) waxay ku xiran yihiin dekedaha A iyo B iyada oo loo sii marayo bores axial iyo marinnada annular (D).
    Xirmooyinka duuban ee awooda gudbinta axial sare iyo xoogag shucaac ah ayaa lagu rakibay heer ahaan, marka laga reebo matoorada Hydrobase (matoorada kala bar aan lahayn kiis hore).
    Codsiyada qaarkood waxaa laga yaabaa inay jirto shuruud ah in la dhaqaajiyo matoorka. Tan waxaa lagu gaari karaa iyadoo la isku xiro dekedaha A iyo B ilaa eber cadaadis isla mar ahaantaana la marsado cadaadiska 2 bar guryaha iyada oo loo marayo dekedda L. Xaaladdan, pistons-yada ayaa lagu qasbaa block-ga dhululubada taas oo ku qasbeysa rollers in ay lumiyaan xiriirka kamarada sidaas darteed u oggolaanaya wareegga bilaashka ah ee shafka.
    Codsiyada mobilada ee baabuurta looga baahan yahay inay ku shaqeeyaan xawaare sare oo leh culeys yar oo matoor ah, matoorka waxaa loo rogi karaa qaab xawaare hooseeya iyo xawaare sare leh. Tan waxaa lagu gaaraa iyada oo la shaqaynayo waalka isku dhafan kaas oo ku hagaya dareeraha hydraulic badh ka mid ah matoorka iyadoo si joogto ah dib loogu wareejinayo dareeraha qaybta kale. Habkan "barakaca la dhimay" wuxuu yareeyaa socodka loo baahan yahay xawaaraha la bixiyay wuxuuna siinayaa suurtagalnimada hagaajinta qiimaha iyo waxtarka. Xawaaraha ugu badan ee mootada waxba iskama bedelin.
    Rexroth waxa uu soo saaray waalka dabaasha ee gaarka ah si uu ugu ogolaado in si fudud loogu beddelo barokac yar inta lagu jiro socodka. Tan waxaa loo yaqaan "jilicsan-shift" waana sifada caadiga ah ee matoorada 2W. Waalka spool wuxuu u baahan yahay mid ka mid ah waalka isku xigxiga ee dheeraadka ah ama kontoroolka saamiga korantada si uu ugu shaqeeyo qaabka "shift-jilicsan".

    Leave Your Message