Koti
- Hydraulinen mäntäpumppu ja moottori
- Hydraulisten mäntäpumppujen ja moottoreiden osat
- Orbitaalinen hydraulimoottori
- Hydraulinen siipipumppu ja moottori
- Daikinin hydrauliasema
- Daikin öljynjäähdytin
- Männänrenkaat hydrauliyksiköille
- Laakerit hydrauliyksiköille
- Tiivisteet ja korjaussarjat
- Venttiilit hydrauliyksiköille
- Suodattimet
01
Radiaalimäntämoottori MCR-sarjat 30, 31, 32, 33 ja 41
04
7. tammikuuta 2019
MCR on hydraulimoottori, jonka männät on järjestetty säteittäisesti pyörivään ryhmään. Se on hidaskäyntinen, suuren vääntömomentin moottori, joka toimii monitahtiperiaatteella ja toimittaa vääntömomentin suoraan ulostuloakselille. MCR-moottoreita voidaan käyttää sekä avoimissa että suljetuissa piireissä.
Avoimessa piirissä hydraulineste virtaa säiliöstä hydraulipumppuun, josta se kuljetetaan hydraulimoottoriin. Hydraulimoottorista hydraulineste virtaa suoraan takaisin säiliöön. Hydraulimoottorin ulostulon pyörimissuuntaa voidaan muuttaa esim. suuntaventtiilillä.
Suljetussa piirissä hydraulineste virtaa hydraulipumpusta hydraulimoottoriin ja sieltä suoraan takaisin hydraulipumppuun. Hydraulimoottorin ulostulon pyörimissuuntaa muutetaan esim. vaihtamalla virtaussuunta hydraulipumpussa. Suljettuja piirejä käytetään yleensä hydrostaattiseen siirtoon mobiilisovelluksissa.
04
7. tammikuuta 2019
Radiaalinen mäntämoottori koostuu kaksiosaisesta kotelosta (1, 2), pyörivästä ryhmästä (3, 4), nokasta (5), lähtöakselista (6) ja virtauksen jakajasta (7).
Se muuttaa hydrostaattisen energian mekaaniseksi energiaksi.
Hydraulineste ohjataan takakotelon (2) moottorin imuaukosta virtauksenjakajan (7) kautta käytävien kautta sylinterilohkoon (4). Paine kasvaa sylinterin reiässä, mikä pakottaa radiaalisesti järjestetyt männät (3) ulospäin. Tämä säteittäinen voima vaikuttaa rullien (8) kautta nokkarenkaan (5) profiilia vasten kiertomomentin muodostamiseksi. Tämä vääntömomentti siirretään ulostuloakselille (6) sylinterilohkossa (4) olevien urien kautta.
Jos vääntömomentti ylittää akselin kuormituksen, sylinterilohko kääntyy, jolloin männät iskevät (työisku). Kun iskun loppu on saavutettu, mäntä palautetaan reikään nokan reaktiovoimalla (paluuisku) ja neste syötetään takakotelossa olevaan moottorin ulostuloaukkoon.
Lähtövääntömomentti syntyy paineesta ja männän pinnasta aiheutuvasta voimasta. Se kasvaa korkean ja matalan paineen välisen paine-eron myötä.
Lähtönopeus riippuu siirtymästä ja on verrannollinen sisäänvirtaukseen. Työ- ja paluuiskujen määrä vastaa nokan keilojen lukumäärää kerrottuna mäntien lukumäärällä.
04
7. tammikuuta 2019
Sylinterikammiot (E) on yhdistetty portteihin A ja B aksiaalisten reikien ja rengasmaisten kanavien (D) kautta.
Kartiorullalaakerit, jotka pystyvät siirtämään suuria aksiaalisia ja radiaalisia voimia, on asennettu vakiona, paitsi Hydrobase-moottoreissa (puolimoottori ilman etukoteloa).
Tietyissä sovelluksissa voi olla vaatimus moottorin vapaakäynnistä. Tämä voidaan saavuttaa yhdistämällä portit A ja B nollapaineeseen ja kohdistamalla samanaikaisesti 2 baarin paine koteloon portin L kautta. Tässä tilassa männät pakotetaan sylinterilohkoon, mikä pakottaa rullat menettämään kosketuksen nokkaan. mahdollistaen siten akselin vapaan pyörimisen.
Mobiilisovelluksissa, joissa ajoneuvojen on toimittava suurella nopeudella pienillä moottorikuormilla, moottori voidaan kytkeä alhaisen vääntömomentin ja suuren nopeuden tilaan. Tämä saavutetaan käyttämällä integroitua venttiiliä, joka ohjaa hydraulinestettä vain puoleen moottorista ja kierrättää nestettä jatkuvasti toisessa puolikkaassa. Tämä "pienennetyn siirtymän" tila vähentää tietyllä nopeudella vaadittavaa virtausta ja antaa mahdollisuuden kustannusten ja tehokkuuden parantamiseen. Moottorin maksiminopeus pysyy ennallaan.
Rexroth on kehittänyt erityisen luistiventtiilin, joka mahdollistaa sujuvan vaihdon vähentämään siirtymää liikkeellä ollessaan. Tätä kutsutaan "pehmeäksi vaihteeksi" ja se on vakioominaisuus 2 W moottoreissa. Luistiventtiili vaatii joko ylimääräisen sekvenssiventtiilin tai sähkösuhteellisen ohjauksen toimiakseen "pehmeä siirto" -tilassa.